أفادت مصادر ملاحية أن عدداً من السفن النفطية اضطرت إلى تغيير وجهتها بعيداً عن ميناء رأس عيسى اليمني، بعد تعقيدات ناجمة عن الإجراءات الأخيرة التي فرضتها وزارة الخزانة الأميركية، ما دفع بعضها لمغادرة ميناء جيبوتي حيث تُجرى عمليات التفتيش التابعة للآلية الأممية.
وتظهر بيانات تتبع السفن أن الناقلة EDERRA، التي كانت قد شحنت كميات من النفط الروسي المهرب من سفينة أخرى في البحر الأبيض المتوسط يومي 13 و14 يونيو، توجهت لاحقاً إلى جيبوتي تمهيداً للإبحار إلى رأس عيسى بعد الخضوع للتفتيش، لكنها غادرت الميناء صباح اليوم معلنة تغيير وجهتها إلى ميناء صحار العماني رغم أن بيانات الغاطس تشير إلى أنها لا تزال محملة بالنفط بشكل كامل.
وفي السياق ذاته لا تزال الناقلة ALBARRAQ Z، التي ترفع علم جزر القمر راسية في ميناء جيبوتي منذ 18 يونيو، وعلى متنها شحنة من النفط الروسي، الذي يُعتقد أنها شُحنت بطريقة غير قانونية من سفينة أخرى في البحر المتوسط، وقد انضمت إليها يوم أمس الناقلة ALJAFZIA، التي تحمل حالياً اسم CHIL 1، بعد وصولها من ميناء خورفكان الإماراتي.
وتثير هذه التحركات تساؤلات حول مستقبل حركة الشحن النفطي في المنطقة، في ظل تصاعد القيود الأميركية على تداول النفط الروسي واشتداد الرقابة الدولية في موانئ التصدير.